Ремень ГРМ Фольксваген

Быстрый подбор

Отзывы о странице

Оставить отзыв

Оценка страницы

1

Ремень ГРМ Фольксваген (Volkswagen)

Ремень ГРМ фольксвагена или по-другому ремень газораспределительного механизма -  автомобильная комплектующая, которая помогает соединять коленвал и распредвал. Еще одной функцией ремня является открытие и закрытие клапанов, следуя синхронному движению поршня. Ремень ГРМ Volkswagen обеспечивает, с определенной периодичностью, поворот распредвала. Механизм устроен так, что во время двух поворотов коленвала, ремень помогает распредвалу выполнить только один поворот.

В автомобильном двигателе может быть несколько распредвалов: от одного до четырех. Четыре  распредвала обычно бывает в V-образном двигателе. Его качественная и бесперебойная работа зависит от налаженного и синхронного функционирования всех частей механизма. Надежность ГРМ особенно важна в случае, когда поршни и клапан соединены в один общий блок. Сложность заключается в том, что пространство для работы большого количества системных механизмов общее, а это может быть причиной сбоя системы, и не происходит только по причине наличия качественного ремня ГРМ фольксваген. Если ГРМ соскакивает или выходит из строя, то ударная сила поршня деформирует клапан, а это значит, что система уже не сможет работать, и нужен срочный ремонт двигателя автомобиля фольксваген, который дорого стоит. Определить износ ремня ГРМ очень сложно и практически не возможно, поэтому его поломка - явление непредсказуемое. Единственное, что вам может помочь в предотвращении этого – периодическая своевременная замена данного расходника.
    
Купить ремень ГРМ Volkswagen можно в интернет магазине запчастей Адмирал-С, отправив он-лайн запрос и указав в нем vin-номер своего автомобиля. Не стоит дожидаться полного износа детали, ослабление ремня уже может быть причиной нарушения работы всего механизма. Автомобиль фольксваген, у которого изношенный ремень ГРМ, плохо заводится, к тому же, это в скором времени станет причиной того, что двигатель выйдет из строя. Ремень ГРМ не подлежит ремонту из-за специфики материала, из которого он изготовлен. Поэтому единственным способом избежать дорогостоящего ремонта, является его замена.