Наконечник рулевой тяги

Быстрый подбор

Отзывы о странице

Оставить отзыв

Оценка страницы

0

Наконечник рулевой тяги относится к деталям рулевого механизма. Различают несколько типов тяги, и тип ее часто зависит от системы рулевого управления. Такие системы бывают двух видов: с рулевым редуктором или реечные системы управления. Для систем с редуктором, как правило, используют внутреннюю рулевую тягу. Для реечной системы управления характерно использование редуктора.

Наконечник рулевой тяги в Адмирал-С

 

Если вы хотите купить наконечник рулевой тяги, то вам следует обратиться в интернет магазин автозапчастей. Например, Адмирал-С. На нашем сайте вы найдете не только большой выбор запчастей, но и список СТО, в которых вам будут рады оказать помощь.

 

Наконечник рулевой тяги  это шарнир, являющийся частью рулевого механизма автомобиля. Как и всякое шарнирное соединение он подвержен поломкам и требует особого внимания со стороны водителя. В зависимости от года выпуска автомобиль может оснащаться  простой поперечной рулевой тягой либо рулевой рейкой.

 

Рулевые наконечники как составляющие рулевой рейки передают усилие руля на управляемые колёса автомобиля. Находятся они на противоположных концах рулевой рейки.

 

 

 Неисправности и диагностика рулевого наконечника

 

 

Наконечник рулевой тяги представляет собой резинометаллический шарнир, состоящий из резиновой оболочки и стального пальца. Их нужно проверять как можно чаще. Для проверки состояния наконечников нужно поддомктратить автомобиль или воспользоваться смотровой ямой.

 

Далее потребуется попросить помощника покрутить руль, а самому, положив руку на шарнир, попытаться уловить люфт детали. Если люфта нет, рулевой наконечник исправен.

 

В первую очередь нужно осмотреть резиновые пыльники наконечников на предмет трещин и разрывов. Стоит отметить, что при неисправности рулевые наконечники не издают никаких звуков. Косвенные симптомы неполадок: машина плохо держит дорогу, большой люфт руля, возможно и небольшое биение колеса.

 

Для замены детали нужно:

  • ♦ купить новый наконечник рулевой тяги;
  • ♦ разместить машину на подъёмнике либо домкрате, снять переднее колесо;
  • ♦ открутить гайку, фиксирующую палец наконечника;
  • ♦ выпрессовать палец из кулака специальным инструментом;
  • ♦ ослабить контргайку и снять наконечник.