Термостат автомобиля

Что такое термостат и как его проверить?

Термостат в автомобиле предназначен для регулировки температуры жидкости в системе охлаждения. Пока автомобиль не прогрелся и система холодная, термостат пускает охлаждающую жидкость по малому кругу, исключая радиатор. В момент, когда мотор прогреется до определённой температуры, должен сработать термостат. Он открывает клапан, и поток жидкости начинает идти по большому кругу, включая радиатор, где жидкость охлаждается. Тем самым термостат позволяет двигателю разогреться быстрее, что особенно актуальное в зимнее время года, а в момент когда жидкость уже очень горячая позволяет обеспечить эффективное её охлаждение.

Термостат обычно располагается между двигателем и радиатором. Обычно его диаметр составляет около 5 см. Основой его конструкции является клапан, иногда несколько клапанов, в корпусе. Открытие и закрытие производится собственным приводом, благодаря принципу термического расширения вещества. Чаще всего термостаты делаются из латуни или меди.
Причин, по которым термостат может выйти из строя, достаточно много, но основные причины это коррозия и накипь, неизбежно образующиеся внутри термостата. Поэтому термостат рекомендуется менять раз в несколько лет, благо это не дорогая запчасть. Тем более, часто есть возможность поменять не весь термостат в сборе, а внутреннюю вставку, без корпуса.
Попробуем разобраться, как же определить, работает ваш термостат или нет? Это сделать очень просто. Нужно хорошо прогреть двигатель, как минимум до момента срабатывания вентилятора охлаждения, но чтобы температурная стрелка дошла до красной зоны. Потом, глушим двигатель и открываем капот. От радиатора охлаждения отходит два больших шланга, верхний и нижний. Верхний шланг крепится сверху радиатора, а нижний снизу. Аккуратно потрогайте оба шланга, они должны быть оба горячими. Если окажется что один из шлангов горячий, а второй нет, при этом стрелка датчика температуры показывает что мотор горячий или сработал вентилятор, значит термостат не работает и жидкость не идёт по большому кругу, через радиатор охлаждения. Значит термостат пора менять.
Допустим вы купили новый термостат и хотите его проверить до установки. Сделать это так же очень просто. Для этого просто нужно погрузить термостат в кастрюлю с горячей водой,  температура должна быть около 100 градусов. А ещё лучше просто в горячую воду и довести её до кипения вместе с термостатом и проследить, отрывается ли клапан при нагревании. Если клапан не открывается, то вам попался бракованный термостат и чтобы зря не терять времени на монтаж и демонтаж. Стоит поменять его на другой.