Своё массовое применение на серийных авто кондиционер получил с конца 70-х годов в Америке и с середины 80-х в Европе. Сегодня уже сложно представить современную иномарку без системы кондиционирования воздуха в салоне, важной и неотъемлемой частью чего является радиатор кондиционера.
Собственно радиаторов в системе кондиционирования два:
- Первый называется радиатор-конденсатор и устанавливается перед основным радиатором охлаждения мотора. Именно эта особенность монтажа обуславливает его подверженность к поверхностному разрушению. Летом он первым забивается пухом, пылью и насекомыми, а зимой страдает от коррозии из-за соли, что обычно заканчивается появлением трещин и разгерметизацией системы.
- Второй называется радиатор-испаритель. Работает в более комфортных условиях, чем первый, однако на моделях без установленного салонного фильтра также довольно быстро приходит в негодность из-за коррозии.
Простые рекомендации по обслуживанию радиаторов кондиционеров от Адмирал-С
Чтобы этот узел в авто прослужил долго, необходимо периодически проводить осмотр и проделывать несложные профилактические работы. В первую очередь проводится очистка радиатора от мусора и соли струёй воды и щеткой. Желательно с обеих сторон. Эту процедуру лучше проводить вначале весны.
Однако металл у радиатора очень тонкий и очень уязвим для веток деревьев и камней от впереди идущих авто. Старый радиатор имеет микротрещины, поэтому ремонт радиатора чаще всего заканчивается его заменой.
Радиаторы кондиционера таких ведущих фирм, как Nissens, Magneti Marelli, Thermotec, Kager зарекомендовали себя как надёжные, недорогие и соответствующие всем требованиям, предъявляемым к ним. Купить радиатор кондиционера этих производителей Вы можете в специализированном интернет магазине Адмирал-С, где Вам гарантированно предложат широкий выбор запчастей, подходящих именно к Вашему автомобилю, с официальной гарантией, доступной ценой и быстрой доставкой.