Alfa Romeo 
Audi 
Bmw 
Chrysler 
Citroen 
Daewoo 
Daf 
Daihatsu 
Fiat 
Ford 
Hyundai 
Iveco 
Jaguar 
Jeep 
Kia 
Lancia 
Land Rover 
Man 
Mazda 
Mercedes 
Mini 
Mitsubishi 
Neoplan 
Nissan 
Opel 
Peugeot 
Renault 
Renault Trucks 
Saab 
Scania 
Seat 
Setra 
Skoda 
Toyota 
Volkswagen 
Volvo Трубы выхлопной системы автомобиля, выводят из головок цилиндров выхлопные газы в одну или же несколько труб, и аналогично соединяют конвертер и глушитель. Поперечное сечение и длина выхлопных труб автомобиля, так же влияют на производительность авто и его звук. Поэтому на автомобили с большим объемом двигателя монтируют двойные трубы. Выхлопные трубы, глушитель и конвертер соединены с системой при помощи гребней и соединительных колец. Многие систем выхлопа автомобиля имеют цельный механизм для быстрой и незатруднительной установки. Трубы выхлопной системы соединены с дном при помощи гибких элементов подвески. Места фиксации должны тщательно выбираться монтажником, чтобы в последствие вибрации не создавали шум в салоне авто.