Alfa Romeo 
Audi 
Avia 
Bentley 
Bmw 
Cadillac 
Chery 
Chevrolet 
Chrysler 
Citroen 
Dacia 
Daewoo 
Daf 
Daihatsu 
Dodge 
Fiat 
Ford 
Ford Usa 
Geely 
Great wall 
Honda 
Hyundai 
Isuzu 
Iveco 
Jaguar 
Jeep 
Kia 
Lada 
Lancia 
Land Rover 
Lexus 
Man 
Mazda 
Mercedes 
Mini 
Mitsubishi 
Neoplan 
Nissan 
Opel 
Peugeot 
Pontiac 
Porsche 
Renault 
Renault Trucks 
Rover 
Saab 
Scania 
Seat 
Setra 
Skoda 
Smart 
Ssangyong 
Subaru 
Suzuki 
Toyota 
Trabant 
Volkswagen 
Volvo Фильтр автоматической коробки переключения передач используется для очищения гидравлической жидкости АКПП от загрязнений различного характера.
Фильтров «автоматов» существует множество. Они бывают различных типов и классификаций. Выделяют фильтры, обслуживаемые и необслуживаемые, внешние с резьбовым креплением и креплением на трубках, внутренние, которые бывают открытого и закрытого типа. Материалы, из которых их изготавливают, также бывают совершенно различны. В них могут добавлять углеродистую сталь, это может быть легкосплавный металл или пластик.
Проще всего очищать и менять внешние обслуживаемые фильтры, так как они рассчитаны на постоянное обслуживание (и, соответственно, на более долгий срок службы) и расположены снаружи коробки передач, что значительно упрощает задачу водителю.